世界值得一提的是的日本本田汽车公司，曾多次用于过发问建构思维法来找到问题的最后原因，从而使问题获得显然的解决问题。有一天，丰田汽车公司的一台生产配件的机器在生产期间忽然停车了，管理者就立刻把大家开会一起，展开一系列的发问来解决问题这个问题。问：机器为什么不旋转了？问：因为保险丝折断了。

问：保险丝为什么不会折断？问：因为超负荷而导致电流过于大。问：为什么不会超负荷？问：因为轴承枯涩过于润滑剂。

问：为什么轴承过于润滑剂？问：因为油泵把润滑油吸不上来。问：为什么油泵吸不上来油？问：因为油泵产生了相当严重的磨损。

问：为什么油泵不会产生相当严重的磨损？问：因为油泵并未装有过滤器而使铁屑混进。在上面的发问中，主要用为什么展开发问，倒数用了6个为什么，使问题获得显然解决问题。在这些发问中，若当第一个为什么解决问题后就暂停质问，指出问题早已获得解决问题，披上保险丝。

这样，保险旋即丝还不会折断，因为问题没获得显然解决问题。在解决问题时，要多问几个为什么，做追根问底，这样才能使问题获得显然的解决问题，尽可能避免有可能的隐患。海水为什么是蓝色的有成就人往往讨厌思维，常常问为什么，而且对别人明确提出的问题也十分注目。1921年，印度科学家拉曼在英国皇家学会上作了声学与光学的研究报告，途经地中海乘船回国。

甲板上漫步的人群中，一对印度母子的对话引发了拉曼的留意。妈妈，这个大海叫什么名字？地中海！为什么叫地中海？因为它垫在欧亚大陆和非洲大陆之间。那它为什么是蓝色的？年长的母亲一时间语塞，求救的目光正好碰上了在一旁饶有兴味聆听他们谈话的拉曼。

拉曼告诉他男孩：海水之所以呈圆形蓝色，是因为它光线了天空的颜色。在此之前，完全所有的人都接纳这一说明。它出自于英国物理学家瑞利勋爵，这位以找到惰性气体而闻名于世的大科学家，曾用太阳光被大气分子衍射的理论说明过天空的颜色，并由此推测，海水的蓝色是光线了天空的颜色所致。但知道为什么，在道别了那一对母子之后，拉曼是对自己的说明心存疑惑，那个充满著好奇心的稚童，那双探求的大眼睛，那些源源不断兴起出来的为什么，使拉曼感到伤心。

作为一名训练有素的科学家，他发现自己在不知不觉中失去了男孩那种到所有的未知中去执着不得而知的好奇心，不已为之一如雷！拉曼返回加尔各答后，立刻著手研究海水为什么是绿的，找到瑞利的说明无罪，令人无法信服，决意新的展开研究。他从光线衍射与水分子相互作用应从，运用爱因斯坦等人的波动理论，取得了光线穿越净水、冰块及其他材料时衍射现象的充份数据，证明了水分子对光线的衍射使海水展现出蓝色的机理，与大气分子衍射太阳光而使天空呈现出蓝色的机理完全相同，进而又在液体、液体和气体中，分别找到了一种普遍存在的光衍射效应，被人们总称为拉曼效应，为20世纪初科学界最后拒绝接受光的粒子性学说获取了有力的证据。1930年，地中海轮船上那个男孩的问号，把拉曼领上了诺贝尔物理学奖的奖台，沦为印度、也是亚洲历史上第一个取得此项奖的科学家。

生活中四处都有机会，如果你严肃聆听别人明确提出的问题，展开了解思维和研究，直到获得失望答案为止，就有可能获得骄人的成就。

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